FAF produkter
Medeleffektivt luftfilter för borttagning av saltspray
Funktioner avMedeleffektivt luftfilter för borttagning av saltspray
Stort filtreringsområde, stor dammkapacitet, lång livslängd, utmärkt filtreringsnoggrannhet och effekt.
Tillämpas på utveckling av utrustning för marina olje- och gasresurser: borrplattformar, produktionsplattformar, flytande produktions- och lagringsfartyg, oljelossningsfartyg, lyftfartyg, rörläggningsfartyg, ubåtsgravnings- och grävningsfartyg, dykfartyg och andra precisionsinstrument i motorn utrymme för medeleffektiv filtrering.
Sammansättningsmaterial och driftsförhållanden för det medeleffektiva luftfiltret för borttagning av saltdimma
● Ytterram: rostfritt stål, svart U-formad spår i plast.
● Skyddsnät: skyddsnät i rostfritt stål, vitt fyrkantigt hål plastskyddsnät.
● Filtermaterial: M5-F9 effektiv saltsprayborttagningsprestanda glasfiberfiltermaterial, miniveckat.
● Skiljeväggsmaterial: miljövänligt smältlim.
● Tätningsmaterial: miljövänlig polyuretan AB tätningsmedel.
● Tätning: EVA svart tätningslist
● Temperatur och luftfuktighet: 80 ℃, 80 %
Tekniska parametrar för det medeleffektiva luftfiltret för borttagning av saltdimma
| Modell | Storlek (mm) | Luftflöde (m³/h) | Initialt motstånd (Pa) | Effektivitet | Media |
| FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5：≤16±10%F6：≤25±10%F7：≤32±10% F8：≤46±10% F9：≤58±10% | F5-F9 | Glasfiber |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
| FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
| FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
| FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Obs: Andra tjocklekar på luftfilter för avsaltningsdimma med medeleffekt kan också anpassas.
FAQ: Vad är korrosion?
Försämring av gasturbinmotorns prestanda klassificeras som antingen återvinningsbar eller icke-återställbar.Återvinningsbar prestandaförsämring beror vanligtvis på nedsmutsning av kompressorn och kan normalt övervinnas genom att tvätta vatten online och offline.Ej återvinningsbar prestandaförsämring orsakas vanligtvis av roterande inre slitage av motordelar, såväl som igensättning av kylkanaler, erosion och korrosion på grund av föroreningar i luft, bränsle och/eller vatten.
Intagna föroreningar kan resultera i korrosion av kompressorn, brännkammaren och turbinsektionerna i en gasturbinmotor.Varmkorrosion är den allvarligaste formen av korrosion som upplevs i turbinsektionen.Det är en form av accelererad oxidation som produceras mellan komponenter och smälta salter som avsätts på dess yta.Natriumsulfat, (Na2SO4), är vanligtvis den primära avlagringen som orsakar het korrosion, och blir allvarligare när gasturbinsektionens temperaturnivåer ökar.
